 |
 |
|
 |
|
|
|
02.07.2012, 20:23
В России негде ехать за 200 без риска поймать колесами продукты деятельности вершин эволюции строивших дорогу... хотя вероятно все кто могли обязательно пробовали на вкус максимум своей тачки
|
|
|
|
|
 |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
02.07.2012, 21:24
Сообщение от usrg
В России негде ехать за 200 без риска
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
|
|
|
|
|
|
02.07.2012, 23:11
Сообщение от usrg
В России негде ехать за 200 без риска поймать колесами продукты деятельности вершин эволюции строивших дорогу
С севера Нидерландов в направлении Дюссельдорфа есть прекрасная дорога по автобану, которая к тому же несколько километров как с горы внизу спускается. На старой машине я там до 190 с чем-то разгонялся, а вот на этой Шкоде сто пудово под 220 получиться могло бы. Правда в этот раз я там не ездил и вряд ли когда там еще поеду. Вообще Германия расстроила немного - слишком много ремонта на дороге (80-100 км/ч). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
03.07.2012, 01:38
Сообщение от димон2000
огонь под капотом это 5-6 сек до 100. а 200 км щас почти любой драндулет выжмет.
Посмотрел сейчас: моя (не Шкода) до 100 км за 11.3 сек. разгоняется. Сообщение от дядя Вова
Рекорд с 3 немаленькими человеками в салоне 222 км/ч
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
03.07.2012, 10:58
Сообщение от michaell
На Кипре нормальные дороги?
Ну - в деревнях, конечно, разное бывает, ну там и не гоняем... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
03.07.2012, 17:27
Сообщение от voltage
Ездиют за 200, причем рискуют постоянно, потому что люди не оценивают реально приближающуюся машину на скорости 220 км/ч, а она вот она уже рядом с тобой.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
| Метки |
| авто, мир |
|
|
огонь под капотом это 5-6 сек до 100. а 200 км щас почти любой драндулет выжмет.
